Air Canada'nın tüm Airbus A321 rotaları günde bir veya daha fazla uçtu

Corey

2025-03-31

Kanada bayrak taşıyıcısı, filosunda 41 uçağı olan Airbus A320 aile dar gövde jetlerinin büyük bir operatörüdür. Havayolu öncelikle Airbus filosunu Toronto Pearson International (YYZ), Calgary International (YYC), Vancouver Uluslararası Havaalanı (YVR) ve Montreal Trudeau International'da (YUL) Amerika'daki bir dizi yerli ve uluslararası destinasyona işletiyor.

VerileriSiryumBir havacılık analiz şirketi, Air Canada'nın A321 filosunu Kanada'daki büyük merkezlerinden bir veya daha fazla günlük uçuşta işlettiğini gösteriyor. Bu makale, Kanada, ABD ve Meksika dahil olanlar da dahil olmak üzere havayolunun günlük A321 rotalarını araştırmaktadır.

Üretici: Airbus
Motorlar: CFM56-5B3/P
Menzil: 4.350 km (2.703 m)
Yükseklik: 11.76 m (38 ft 6 inç)
Kruvaziyer hızı: 837 km/s (520 mi/s)
Kruvaziyer yüksekliği: 10.668 m (35.000 ft)
Kargo kapasitesi: 3.600 kg (7.937 lb)
Yakıt kapasitesi: 26.692 L (7.051 USG)
Uçak uzunluğu: 44.51 m (146 ft)
Kanat açıklığı: 34.1 m (111 ft 10 inç)

Air Canada, 20'si A321-200'ler olan 41 Airbus A320 aile uçağı filosu işletiyor. Bu uçakların ortalama yaşı 19.5'tir. A321'ler üç farklı düzenleme ile yapılandırılmıştır: 184 koltuk, 190 koltuk ve 196 koltuk. Tüm kabinler iki kabin bölümünde düzenlenmiştir. Aerolopa'ya göre,

“Air Canada Airbus A321'in bu versiyonu, 16J 174m yapılandırılmıştır ve 12, 13, 16, 29 sıralarında bulunan ekonomi sınıfı kabininde bulunan 24 olarak belirlenmiş tercih edilen koltuklar, 17F, 30A ve 30f. Uçaklarla donatılmıştır.

Fotoğraf: Aerolopa

İşletme

2-2 konfigürasyonda düzenlenmiş 8 veya 16 beşik koltuk
Sıra perde: 37 ″
Koltuk genişliği: 21 ″
Koltuk Tatline: 5 ″
Her koltuk bir dokunmatik ekranla donatılmıştır
110V AC ve USB-A soketleri

Ekonomi

3-3 yapılandırmada düzenlenmiş 174, 176 veya 180 ince koltuk
Satır Alanı: 31 ″ Standardı
Koltuk genişliği: 18 ″
Koltuk Tatline: 4 ″
Her koltuk bir dokunmatik ekranla donatılmıştır
Paylaşılan 110V AC ve bireysel USB-A soketi

Frekansa göre ilk beş Airbus A321 rotası

Toronto (YYZ) Calgary (YYC): 102 gidiş -dönüş uçuşu (38.748 koltuk, 64 milyon ASM)
Toronto (YYZ) Vancouver (YVR): 98 gidiş -dönüş uçuşu (37.240 koltuk, 78 milyon ASM)
Montreal (Yul) Orlando, Florida (MCO): 83 gidiş -dönüş uçuşu (32.536 koltuk, 41 milyon ASM)
Toronto (YYZ) St. Johns, NL (YYT): 77 Gidiş -Yolculuk Uçuşu (28.336 koltuk, 37 milyon ASM)
Toronto (YYZ) Orlando, Florida (MCO): 73 gidiş -dönüş uçuşu (28.556 koltuk, 30 milyon ASM)

Air Canada, Toronto ve Calgary arasında Toronto ve Vancouver arasında dört adede kadar günlük Airbus A321 uçuşu sunuyor. Calgary'ye 1.676 mil uçuş yaklaşık dört saat 25 dakika sürüyor. Mart ayında tipik bir günde, bu rotada dördü A321-200'lerde işletilen sekiz adede kadar Air Canada uçuşu var. Air Canada ayrıca A320S, A220-300S, Boeing 737 Max 8 ve geniş gövdesi Boeing 787-9 Dreamliner filosunu da işletiyor. 787-9, yolcular için benzersiz bir yerli geniş gövde deneyimi sunan kalkış başına 298 sandalye sunmaktadır.

Toronto - Vancouver, beş saat 15 dakika içinde Air Canada için en uzun yerli rotalardan biridir. Havayolu, bir dizi dar gövde ve geniş gövde uçağında bu popüler rotada günlük 14'e kadar rotasyon çalıştırır. Airbus A321s'de, diğer dar gövde Airbus ve Boeing uçağının yanı sıra dört adede kadar günlük uçuş çalıştırılır. 787-9'un yanı sıra, havayolu ayrıca 255 kişilik 787-8 ve 450 yolcu 777-300er uçağını da işletiyor.

Fotoğraf: Peter Bueno | Engebeli

Toronto ve St Johns arasındaki günlük dört uçuştan üçüne kadar NL (YYT), A321'lerde işletiliyor ve bu ay 28.000'den fazla koltuk sunuyor. Toronto ve Montreal'den Orlando, Florida'ya doğrudan uçuşlar Kanadalı gezginler arasında popülerdir. Bu tatil yeri, 60.000'den fazla koltuğu olan Air Canada'nın A321'lerinde birleşik 153 gidiş-dönüş uçuş görüyor.

Air Canada'nın A321 filosu kısa süre önce burnundan kuyruğa yükseltme aldı. Havayolu, filosunda, özellikle yeni bir kabin iç mekanı, yeni teknolojiler ve Bell ve Bluetooth Audio tarafından yüksek hızlı internet gibi hizmetlere sahip Airbus A321s'de müşteri konforuna yatırım yapmaya devam ediyor. Pazarlama ve Dijital Başkan Yardımcısı ve Airoplan Başkanı Air Canada, Mark NASR,

“En son kabinlerimizin konforunu, rahatlığını ve bağlantısını deneyimlemeleri için müşterileri ağırlamaktan gurur duyuyoruz. Bu yükseltilmiş filo iç mekanları A320 ve A321'leri son derece popüler A220 deneyimine hizalayacak ve sektör lideri ürün teklifimizi daha da güçlendirecek.”

“Ek olarak, dış uçak kamera kamera akışları, Bluetooth bağlantısı ve ücretsiz, hızlı internet bağlantısı gibi yeni özellikler, gezginler arasında son derece popüler olacak. Bu A321 ile daha fazla yeni uçuş içi deneyimler deneyerek ürün liderliğimizi geliştirmeye devam edeceğiz.”

Diğer Major Air Canada A321 rotaları

Toronto (YYZ) Los Angeles (LAX): 68 gidiş -dönüş uçuşu (25.840 koltuk, 56 milyon ASM)
Toronto (YYZ) Cancun (CUN): 59 Gider Yolculuk Uçuşu (23.128 koltuk, 37 milyon ASM)
Montreal (Yul) Fort Lauderdale, Florida (FLL): 54 gidiş -dönüş uçuşu (20.472 koltuk, 28 milyon ASM)
Toronto (YYZ) Miami (MIA): 54 gidiş -dönüş uçuşu (21.168 koltuk, 26 milyon ASM)
Toronto (YYZ) Montreal (Yul): 48 gidiş -dönüş uçuşu (18.060 koltuk, 6 milyon ASM)

Orlando, Air Canada'nın hizmet verdiği tek Florida hedefi değil. Miami ve Fort Lauderdale, Air Canada'nın Airbus A321'leri tarafından işletilen Sunshine Coast'un diğer geçitleridir. Havayolu, Toronto'dan Miami'ye ve Montreal'den Mart ayında Fort Lauderdale'e kadar günlük iki A321 uçuşu sunuyor. Los Angeles (LAX), Toronto Inboard Air Canada A321'lere 68 ayrılık görüyor.

Daha fazla okuma:

Bu popüler rotalarda konuşlandırılan uçaklar, yolcuların rahat bir ortamda daha uzun rotaların tadını çıkarmasını sağlayarak bir makyaj aldı. Yeni özelliklerin bazı önemli noktaları şunları içerir:

Daha büyük havai kutular

Bunlar, Airbus A321xlrs'de sunulan en büyük havai kutular olan Airbus Airspace XL tasarımı ile aynıdır.

Yükseltilmiş koltuklar

Air Canada Airbus A321 filosunda hem iş hem de ekonomi kabinlerinde standartlaştırılmış bir yükseltilmiş ürün. Yeni koltuklar yolcu kişisel alanını optimize eder, ergonomiyi geliştirir ve uygun ve rahat bir deneyim için müşterilere daha fazla depolama alanı sunar.

Bluetooth Sesi

Yeni Uçuş İçi Eğlence (IFE) sisteminde Bluetooth özellikli bir koltuk arkası ekran ekranı bulunur. Kişisel kulaklıklar isteğe bağlı içerik, canlı TV, podcast ve müzik izlemek için eklenebilir.